手脚汽车范畴的“机器东谈主”，极越品牌自亮同样乎就不缺少存眷度，不外首款车型极越01在初期的举座发扬如实不尽如东谈观点，不外还在跟着人人潜入的体验波多野结衣作品，这款车型的市集发扬渐渐爬升，品牌发展似乎也干涉了正轨。而在前不久，极越品牌的第二款车型极越07致密上市，且48小时订单打破5000台，可能看上去莫得那些动辄好几万的网红车型亮眼，然而关于一个全新的汽车品类，能有这么的发扬照旧裕如优秀。

值得一提的是，官方示意这5000台订单中，880km长续航版占比75%，ASD高阶智驾选装率76%。如实抽象来看，880Km的版人性价比最高，人人的遴荐没差错；而76%的智驾选装率，除了现在4999元的价钱相比有招引力以外，也不错看出人人对它的智驾能力照旧很期待的，毕竟是首款量产搭载L4级自动驾驶系统的车型。

浅薄总结一下新车外不雅，天然是眷属首款轿车，然而极越07基本陆续了极越01的策动格调，Y字形的大灯不管是科技感照旧辨识度齐很强，侧面是相比有GT行政格调的策动，尾部的造型也相比浮现，配备了当下相比流行的尾翼。车身尺寸方面，新车长宽高为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm。

内饰策动就相比科幻了，最初中控台和门板的交融度格外高，中间配备了一块尺寸达35.6英寸的超大屏幕，半辐式的标的盘策动神似飞机主宰杆，天然也有粗鄙形势可选。

为了让这块大屏幕畅达出手，全系配备了满血版8295P-车载最高高规格智舱芯片，2个NPU，AI算力为60TOPS，32G大内存。后排的功能区域也开荒了一块小屏幕，况且尺寸相比大，可操作的功能也相比丰富。

智驾能力应该是它最大的亮点，硬件建设三款车型齐是一致的，只不外ASD（Apollo Self Driving）阿波罗高阶智能驾驶需要选装，终生使用限时优惠价为4999元（原价29900元），讲兴趣兴趣很合算！毕竟能力照旧达到了L4级。

能源方面，极越07有三种能源体式波多野结衣作品，提供两款单电机后驱和一款双电机四驱，后置单电机最大功率200千瓦，其中71.4千瓦时电板车型纯电续航里程660km，100千瓦时纯电续航里程有880km；搭载双电机最大功率为530千瓦，配备93.4千瓦时电板组，续航里程为770km。